MOTTOラフロをご覧の皆様、どもです、さすライダー（@SasuRider0420）です。
最近、毎日の雪かきがルーティン化しておりますが、まだまだ北海道の冬はこんなもんじゃありません。
なんせ、マイナス10度を下回ることもザラにあるので、さすがにバイクのバの字も出ない、、、かと思いきや、とってもイケメンな救世主が登場しちゃいました！
その名も「ラフソフトシェルフィールドパーカー：RR7696」見た目がカジュアルなのに極寒仕様の凄いやつですYO
バイクはもちろん様々な冬のシーンで「映える」ジャケット
バイク用の冬ジャケットって、とにかく暖かいのは助かるんですが、、、どうしても見た目がイカつくて「バイクバイク」しているものが多いですよね？
いや、分かるんですよ、そりゃ〜防寒性能を追求した結果だってことは分かるんですが、広く浅くが信条のカジュアルライダー代表の僕としては「う〜ん」な訳です。
しかし、今回紹介するラフロの新作冬ジャケット「ラフソフトシェルフィールドパーカー」は、一見するとアウトドアジャケットのような？スキーウエアのような？ってか街着のような？とってもカジュアルな外見に目を惹かれますYO
それもそのはず、このジャケットのコンセプトは「ツーリングウェアとしてはもちろん、街でも、バイクでも、アウトドアでも映えるジャケットは、ライダーの行動範囲を広げます（by ラフロ）」のようで、まさに「脱バイクバイクな見た目」ってことです！
これならバイク用としてはもちろん、冬の普段のアウターとか、それこそ雪かきの正装とか（笑）スキーやスノボで着ても違和感がないので、デザイン的な汎用性がかなり高いジャケットです！
しかも、基本ダーク系が多いバイク用冬ジャケットですが、なんと僕の大好きな情熱のレッドや、同じくラフロアンバサダーのあおさんが大好きなブルー（通称あお色）など、ビビット系や明るめの色が多いのもGOODポイントです。
ちなみに僕はもちろんレッド（カラー名：スラントレッド）を選んだのは言うまでもなく、相棒のGS号とオソロの色でございます。
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防風・防水・透湿、プロテクター、インナーと盛り沢山の機能
見た目がカジュアルなのは凄く良いけど、まさか機能性までカジュアルにしちゃってないよね？、、、え、バレました？、、、実は、、、ってもちろんそんなことはございませんのでご安心を！
ラフソフトシェルフィールドパーカーはあくまで「バイク用ジャケット」ですので、機能はしっかりと充実しています。
まずは冬ジャケットとして当然ながら「防風・防水・透湿」で柔らかな着心地のソフトシェル素材を採用しており「肘、肩、脊椎プロテクター」は標準装備、さらにはオプションで「胸部プロテクター」も装着可能でございます。
標準装備のモコモコで暖かいインナーは脱着可能になっていて、例えば暑い時は外したまま走る、めっちゃ寒い時は「プリマロフト」とかの、上位グレードのインナーに切り替えることも出来ます！
その際は「ALL SEASON CONNECTION」の文字を探して、ベルクロやジッパーで簡単に脱着出来る、大変親切な仕様になっております。
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他にも色々と機能が詰まっていて、例えば風が強い時はベルトでフードを固定したり、不要な時は取り外しができるようになっています！
加えて腰や腕のバタつきを抑えるために、締め付け具合の調整ができるようになっていたりと、極力走行風でストレスを感じない作りになっています。
他には袖口から内部に寒風が入らないようにする仕組みなど、防寒的な小技も効いてますYO
何かと荷物が多いライダーにありがたいのは、ポケット類が充実していることで、しかも全てジッパーやベルクロで固定できるようになっているので、走行中に「ポロリ（いやん）」なんてこともありませんYO
そして実はインナーにもちゃっかり内ポケットがついているので、気軽な日帰りツーリングならバッグ要らずかも？
サイズ感と着心地について
ラフフィールドパーカーのサイズは男性用が「M、L、LL、XL」の４つ、女性用が「WM、WL」の２つで展開されています。
今回僕は「Mサイズ」をチョイスしましたが、身長173cm・体重52kgでちょうど良い感じでした！
冬ジャケットはどうしても着膨れする傾向がありますが、ラフソフトシェルフィールドパーカーは僕のスリムな体型を崩すことなく、至ってスマートに着こなすことができました！
内部の肌触りも非常に良く、着た瞬間に「あったかいんだからぁ（覚えてる？）」と歌いたくなるホット感に包まれる感覚もナイスです。
もちろんライディングに適した立体裁断になっているので、バイク乗車時にどこかがつっぱる感じは皆無でございます。
さらに付け加えると、こういったライディングジャケットは、通常スクータースタイルの乗車姿勢だとしっくり来ないものですが、これが意外といけちゃいました！
具体的にはラフソフトシェルフィールドパーカーを着て、ホンダの「X-ADV」に乗る機会があったのですが、特に違和感を感じることなく普通に運転できたので、この手のマシンとの相性も良いように思います。
当然ながら暖かいです
残念ながら北海道は寒くなると雪が降ってしまうので、気温0度前後の極寒では試せていないのですが、それでも日中の気温が10度を下回る環境では無敵の暖かさでした！
僕は今まで職業柄、様々な冬ジャケットを試してきましたが、その中でも抜群に暖かいと断言できます（きっぱり）
どんなに寒がりなライダーでも、少なくても関東や関西、四国や九州なら快適な冬シーズンを過ごせると思いますし、何よりカジュアルな見た目なので「バイク以外でも活用できること」が利点です！
僕はこれから雪上バイクやウインタースポーツでも試そうと思っているので、また改めて「HOTなレポート」ができたらと思います。
来年もよろしくお願いします♪
2020年は色々とありましたが、結局は今置かれている状況を嘆くのか、それとも楽しむのかは「単に自身の心構え」なわけでして、僕は来年も全力でおバイクを楽しみたいと思っております！
ということで皆様、今年も大変お世話になりました、来年もよろしくお願いします♪
2021年はGS号でMOTTO林道にチャレンジ（逃げちゃダメだ×３）そして本州に繰り出そうと思っております（最高のきらり）
